Dacia Duster Journey 1.2 TCe 130 KM MHEV 4×2 – test
Który wariant napędowy jest najlepszy w przypadku nowego Dustera? Testuję odmianę z benzynowym 1.2 TCe i zdaje się, że już wiem…
Który wariant napędowy jest najlepszy w przypadku nowego Dustera? Testuję odmianę z benzynowym 1.2 TCe i zdaje się, że już wiem…
Testowałem nowego Dustera z instalacją LPG, więc potrzebny jest ów modelowi hybrydowy ładunek nowoczesności? Jest na to miejsce – Duster HEV.
Nowy Duster, czyli więcej technologii, nieskomplikowanych rozwiązań i wyposażenia, niemniej czy to wciąż produkt do podbijania serc?
Długo kazano czekać, ale wreszcie jest – Dacia Jogger HEV, czyli wariant hybrydowy. Czy to idealna oraz kompletna wersja?
Jogger z LPG to samochód taki sam, jak wersja tylko benzynowa? Bardzo podobny, ale zaprawdę powiadam Wam: warto się nim zainteresować.
Diesel, napęd 4×4, bardzo lubiana nazwa i ponad 106 tysięcy złotych. Czy osiągnęliśmy barierę psychologiczną? Oto intrygujący Duster Extreme.
Dacia Sandero, bezstopniowa skrzynia CVT, analiza psychologiczna takiego zakupu – dogrywka. Dacia trafiła do mnie jeszcze raz.
Szukam uzasadnienia dla Sandero z automatyczną skrzynią biegów – czy to wygodne, sensowne i nazbyt kosztogenne? Sprawdzam.