renault – Strona 10 z 11 – Start Engine.pl - Testy, aktualności, ciekawostki, opinie

30/04/2018

Renault Captur XMOD 1.5 dCi 110 KM – test

Więcej znaczy lepiej? To potrafi być złudne. Clio, jako pełnoprawny reprezentant segmentu B, oferowało całkiem przyjemne doznania ubrane w ciekawą karoserię i dość bogate wyposażenie. Samochód potrafił uargumentować swoją popularność, aczkolwiek bez wad i „swojego za uszami” również nie był. Goszczący aktualnie na moim blogu Captur, czyli de facto pojazd mający wiele wspólnego oraz podobnego z konkurentem chociażby niemieckiej…

Więcej... »

16/03/2018

Renault Clio Intens 1.5 dCi 110 KM – test

Środek stawki Renault Clio to ugruntowana w świadomości klienteli oraz najbliższej konkurencji pozycja segmentu B, tym bardziej spoczywają na wspomnianym samochodzie duże wymagania. Nie ma się co czarować – te mniejsze kompakty są towarem mocno chodliwym, dużo ludzi decyduje się nierzadko na taki pojazd jako główny w rodzinie, lub zwyczajnie dla siebie, a producenci świadomi tegoż popytu sukcesywnie odcinają…

Więcej... »

Ceny Renault Scenica i Grand Scenica z jednostką 1.3 TCe w Polsce

26/01/2018

Renault Scenic i nowa jednostka 1.3 TCe – cennik

Na Facebooku informowałem, że gama silnikowa Renault Scenica oraz większego Grand Scenica zostanie niebawem uzupełniona efektem współpracy tandemu Renault-Nissan z Daimlerem AG – benzynowym silnikiem 1.3 TCe o mocy 115, 140 i 160 koni mechanicznych. Francuski producent uaktualnił swoje cenniki na rok modelowy 2018 uwzględniając już wspomnianą pozycję i wygląda to następująco: 115-konnego Scenica w odmianie LIFE kupimy za minimum…

Więcej... »

22/01/2018

Nowa reklama firmy Renault czyli (anty)rodzinne priorytety?

Jedno pytanie: widzieliście ostatnio, pomiędzy maksymalnie optymistycznymi reklamówkami serków homogenizowanych i „ochraniaczy” przed niechcianą ciążą, nowy spot reklamowy firmy Renault? Optymistyczny, życiowy, na czasie, wręcz trendy, ale czy na pewno? Normalnie uznałbym pewnie wspomnianą reklamę za kawał solidnej, marketingowej roboty, ale w świetle ostatnich wypocin jakie mogliśmy zobaczyć na ekranach naszych telewizorów, ciąg myślowy speców odpowiedzialnych za wizerunek producenta francuskich…

Więcej... »

27/11/2017

Renault Scenic BOSE 1.2 TCe 130 KM – test

Francuska inteligencja Idea połączenia ciekawej, interesującej, może delikatnie kontrowersyjnej stylizacji jak na rodzinnego minivana z praktycznym rozplanowaniem wnętrza? Brzmi mało prawdopodobnie, ale nie zawsze musi być tak, że jedna cecha przejmuje dominację i kreuje całościowy charakter samochodu. Trochę karkołomny przykład, ale spójrzcie na 605-konne Audi RS 6 Avant Performance – luksusowe, znakomicie wyposażone i całkiem przestronne kombi, świetne rozwiązanie…

Więcej... »

13/09/2017

Nowe Renault Megane R.S. (2017)

Mamy go! Francuski hothatch odsłonił wszystkie karty i muszę przyznać, że źle nie jest, ale o ponowny rekord Północnej Pętli może nie być łatwo. I wcale nie chodzi o to, że nowe Megane R.S. na jakimś polu zawodzi – konkurencja poczyniła zwyczajnie spore kroki naprzód. Co zrobiło Renault? Część już wiemy – samochód będzie dostępny wyłącznie jako 5-drzwiowy hatchback, z…

Więcej... »

Black Edition dla sportowych wersji Renault Clio

12/08/2017

„Czarne” Renault Clio R.S.

Francuski producent zdecydował o wprowadzeniu wersji Black Edition, a tym samym o wzbogaceniu oferty podnoszących ciśnienie wariantów Renault Clio – 200-konnego R.S.-a i 220-konnego R.S. Trophy. Jak zawsze spodziewać możemy się czarnych elementów, m.in. klamek drzwi, tylnego dyfuzora czy elementów szeroko pojętej aerodynamiki (w przypadku R.S.-a Trophy) oraz 17-calowych felg, również klamek drzwi, tylnego dyfuzora czy elementów nadwozia (zwykły R.S.).…

Więcej... »

07/06/2017

Renault Megane GT w dieslu

Na rynku brytyjskim pojawiła się nowa możliwość. Do tej pory czwarta generacja Renault Megane w odmianie GT dostępna była wyłącznie z 205-konnym silnikiem benzynowym, ale Francuzi nie zapominają o jednostkach wysokoprężnych. Zresztą to nie pierwszy raz jak inżynierowie znad Sekwany montują diesla w usportowionym bądź sportowym hatchbacku – Megane R.S. drugiej generacji posiadało przecież 2-litrowe dCi o mocy 175 koni…

Więcej... »