Polestar One (2018)

Jeszcze niedawno Polestar zajmował się tuningiem szwedzkiego Volvo i efekty były elektryzujące – 367-konne S60 (alternatywnie V60) Polestar grzmiało, zasuwało i chętnie było stawiane jako opozycja dla niemieckiej konkurencji. Polityka uległa jednak zmianie – Polestar miał się zająć budową ekologicznych pojazdów sportowych okraszając je swoim logo. I stało się…

Oto Polestar One – po cichu wyczekiwany samochód, jednak sądziłem, że piękne coupe nadejdzie z Göteborga i będzie znakomitym przypieczętowaniem chłodnego stylu. Coupe jest, ale z emblematem Polestara, nadwoziem wykonanym z karbonu i częściami w 50% zaprojektowanymi od nowa. Samochód wykorzystuje zaawansowane sprężyny firmy Öhlins (tzw. CESi), jest hybrydą, na samym prądzie przejedzie, według zapewnień, 150 kilometrów i ma gwarantować niesamowite 600 koni mechanicznych (1000 Nm). Polestara 1 można zamawiać online w ciemno już dzisiaj, ponieważ auto będzie powstawać w chińskiej fabryce Chengdu, której de facto jeszcze nie ma – jej planowane oddanie do użytku to połowa 2018 roku. Po dzisiejszej informacji nie mam wątpliwości – Polestar stanął na wysokości zadania…

Patryk Rudnicki