Porsche Cayenne Turbo (2017)
Po zupełnie nowym Cayenne i Cayenne S, koncern z Zuffenhausen wyjeżdża z największym póki co działem – wersją Turbo. Krótko mówiąc – aktywne zawieszenie, napęd przekazywany rzecz jasna na obie osie, adaptacyjny spojler dachowy i ten silnik. Cayenne Turbo otrzymało podwójnie doładowane V8 generujące 550 koni mechanicznych i 770 Nm momentu obrotowego, które za pośrednictwem 8-biegowego „automatu” Tiptronic S rozpędzają…