Škoda Karoq Style 2.0 TDI SCR 115 KM DSG7 – test
Pytanie zasadnicze: czy opłaca się kupować słabszą wersję TDI w modelu Karoq i nie mieć wyrzutów sumienia? Odpowiadam…
Pytanie zasadnicze: czy opłaca się kupować słabszą wersję TDI w modelu Karoq i nie mieć wyrzutów sumienia? Odpowiadam…
Do tej pory benzynowy, bardzo satysfakcjonujący. Teraz wysokoprężny, odświeżony, wielozadaniowy, ale czy lepszy? Karoq po liftingu.
Najbardziej dynamiczny i zbalansowany hatchback w segmencie B? To nie takie proste i postaram się Wam to wyjaśnić. W teście Seat Ibiza FR.
„Nowa Fabia” – określenie zaczarowane i niosące ze sobą ogromny ładunek emocjonalny. Zmierzmy się zatem – oto nowa Škoda Fabia.
Modernizacja przyniosła relatywnie sporo. I dobrze, bo wiele na to wskazuje, że mówimy o znakomitym samochodzie. W teście najnowszy Kodiaq.
Można mówić, że ponad 190 tysięcy złotych za SUV-a marki Škoda to wygórowane pieniądze, ale Kodiaq udowadnia, że klient nie powinien być zawiedziony.
Nie oszukujmy się – producenci samochodów muszą przede wszystkim zarabiać pieniądze. Obecność Karoqa SportLine w ofercie Škody, nie powinna zatem dziwić.
Dlaczego Škoda Superb w odmianie SportLine to samochód prawdziwy? Wielu uzna go za propozycję kompletną, ale tutaj nawet charakter „zagrał” jak należy.