13 grudnia 2023
Škoda Octavia Sportline 1.5 TSI 150 KM mHEV DSG7 – test
Lubisz usportowione wizualnie samochody? Octavia Sportline dostarczy Ci takiej estetyki, ale czy nie będzie rozczarowująca? Porównuję do RS-a.
13 grudnia 2023
Lubisz usportowione wizualnie samochody? Octavia Sportline dostarczy Ci takiej estetyki, ale czy nie będzie rozczarowująca? Porównuję do RS-a.
4 października 2020
Czwarta generacja modelu, który okazał się nieprawdopodobnym hitem. Czy nadal jest tak dobrze? W teście zupełnie nowa Octavia Combi.
23 stycznia 2020
Popularna to mało powiedziane. Udana to raczej banał. Bezpieczny wybór dla statystycznego Kowalskiego? Nazywajcie ją jak chcecie – to Octavia I.
13 lipca 2019
Rozczarowanie może nie, ale pewien niedosyt. Benzynowa Octavia vRS udowadnia, że jest szybka i praktyczna, ale czy lepsza od wewnętrznej konkurencji?
24 marca 2019
Start Engine cafe z numerem 12, czyli wyjątkowa Lancia Aurelia, jubileusz popularnej Octavii i spojrzenie w przeszłość Mercedesa.
21 listopada 2018
Branża motoryzacyjna przypomina dzisiaj kalejdoskop – producenci szukają możliwości, próbują się dostosowywać oraz gonić uciekające i zmieniające się trendy, a wszystko to w imię pozornej walki o środowisko naturalne. Mieliśmy i wciąż mamy downsizing czyli uporczywe zmniejszanie pojemności silnika, które wcale jednak nie skutkuje obniżeniem uzyskiwanej mocy i sprawności. Zdaniem wielu koncernów masowo produkujących samochody, był to całkiem udany sposób…
19 lipca 2017
Mieszkańcy Warszawy, krótko mówiąc, posiadają znacznie większe możliwości. Usługa carsharingu czyli swobodnego brania pojazdów kiedy ich potrzebujemy jest na terenie stolicy rozpowszechniona, wystarczy sobie zainstalować odpowiednią aplikację na smartfonie i cieszyć się jazdą. Škoda jako pierwszy koncern zdecydowała wprowadzić na terenie Warszawy podobną usługę – omni. Mówiąc krótko: instalujemy aplikację, by móc otworzyć i zamknąć samochód (kluczyk znajduje się już…
29 kwietnia 2017
Topowa Octavia niedługo zawita do polskich salonów i oprócz 19-calowych, aluminiowych felg XTREME, bogatego wyposażenia i elementów nadwozia w kolorze czarnym, będzie próbować przekonać potencjalnych klientów mocą 245 koni mechanicznych. Ile przyjdzie nam zapłacić, by nieraz zaskoczyć innych kierowców na światłach? Minimum 129 120 złotych. Sporo? PEŁNY CENNIK Patryk Rudnicki