Ferrari FXX-K Evo (2017) – Dla wybranych

Mercedesa-AMG kupić może właściwie każdy – tego samochodu niestety nie. Kojarzycie maksymalnie bezkompromisowe Ferrari FXX-K? Okazuje się, że Włosi jeszcze dopracowali ten projekt czego efektem jest model FXX-K Evo. Co to oznacza? Mozolną pracę nad aerodynamiką, dodam tylko – aktywną, delikatną redukcję masy poprzez np. zastosowanie nowego spojlera z tyłu i całe mnóstwo elementów, które mało prawdopodobne, żebyśmy zobaczyli na drogach publicznych (np. wyczynowe ogumienie Pirelli P Zero czy stylistykę wymuszoną względami użytkowania na torze wyścigowym). Tak, włoski pojazd nadal posiada ponad 6-litrowe V12, karbonowo-ceramiczne hamulce firmy Brembo, a jego wysokość to zabawne 1116 milimetrów i tak, z dwusprzęgłową, 7-biegową przekładnią F1 będzie używany wyłącznie w środowisku „tarki”, piasku oraz wymalowanych pasów, a co z jego kupnem? Ferrari zarezerwowało takie samochody dla swoich najlepszych klientów.

Patryk Rudnicki