09/06/2024
Alpine A110 S 'US Racing 2023′ – test
Bez niepotrzebnego gadania: cieszmy się pięknem i emocjami „prawdziwej” motoryzacji. Oto Alpine A110 S w specjalnym wydaniu. 😉
09/06/2024
Bez niepotrzebnego gadania: cieszmy się pięknem i emocjami „prawdziwej” motoryzacji. Oto Alpine A110 S w specjalnym wydaniu. 😉
02/01/2023
Uwielbiam prawdziwe samochody i dwa lata wstecz ustaliłem, że A110 S bez wątpienia do takich się zalicza. A co z wariantem GT?
16/08/2019
Opel Astra G musi być nudny? Chciałbym Wam krótko przedstawić wersję, która takiemu stwierdzeniu przeczy. Słowa-klucze: Coupe, Bertone i Linea Blu.
17/02/2018
Samochód za grubo ponad 400 tysięcy złotych, ale nie to stanowi o jego rzeczywistej wartości. Zapraszam do recenzji Mercedesa E 400 Coupe 4MATIC: Patryk Rudnicki
15/01/2018
Klienci na Mercedesa Klasy E Coupe (alternatywnie Cabriolet), którym mimo wszystko przeszkadzał trochę nad wyraz elegancki oraz luksusowy charakter, doczekali się. Producent ze Stuttgartu uzupełnia bowiem ofertę dodając wersję 53 AMG – w założeniu nie gwarantującą jeszcze kosmicznych osiągów i wrażeń zza kierownicy, niemniej jednak dodającą nieco zadziorności luksusowej E-klasie. Nie ma się co oszukiwać – Mercedes-AMG E 53 4MATIC+…
30/11/2017
Wreszcie je poznaliśmy – oto BMW i8 Roadster. Atrakcyjny, sportowy, ekologiczny supersamochód przyszłości? Tak się mówi. Hybrydowy samochód z możliwością ładowania „gniazdkowego” otwiera swój dach w 15 sekund i można to zrobić jadąc maksymalnie 50 km/h. Wspaniale, a do tego cały czas mamy pod stopą łącznie 374 konie mechaniczne (zwiększono moc systemową), które zupełnie nie trują środowiska. Roadster ponadto ma…
21/11/2017
Kupiliście Mercedesa-AMG C 63 Coupe z ryczącym V8? To była prawdopodobnie znakomita decyzja, niemniej jednak identyczne parametry można teraz posiadać w nowym Aston Martinie Vantage. 4 litry pojemności, osiem cylindrów, podwójne doładowanie i 510 koni mechanicznych (685 Nm) – nie oszukujmy się, zużycie paliwa będzie kwestią marginalną, natomiast ważniejszym parametrem będzie przyspieszenie do 100 km/h (3,6 sekundy). Arystokraci z Wielkiej…
06/09/2017
Stuttgart odświeżył flagową limuzynę (możecie o niej przeczytać tutaj), więc kwestią czasu był lifting odmiany coupe i kabrio. Zmian jest niewiele – delikatnie zmodernizowane zderzaki, przyciemnione klosze świateł (tylne wykonane w technologii OLED), zmieniona kierownica oraz kolorystyka wnętrza. Jak wspomniałem, niewiele, jednak celem inżynierów było raczej dopasowanie tytułowych odmian do rozpieszczającej limuzyny i to wyszło naprawdę dobrze. Istotne modyfikacje dotknęły…