Jak brzmi Renault Megane GT?
W oczekiwaniu na pełny test, mała zagadka: czy Renault Megane GT, jako usportowiona wersja popularnego kompaktu, może się pochwalić ciekawym brzmieniem? Dziś pytanie, dziś odpowiedź: Patryk Rudnicki
W oczekiwaniu na pełny test, mała zagadka: czy Renault Megane GT, jako usportowiona wersja popularnego kompaktu, może się pochwalić ciekawym brzmieniem? Dziś pytanie, dziś odpowiedź: Patryk Rudnicki
Frank I Elegancki Nic nie zwiastowało tak przywódczego geniuszu jakim był Napoleon Bonaparte. Mały człowiek, ale z charyzmą i wyczuciem, strateg, a nade wszystko postać ciesząca się gigantycznym autorytetem. Chyba najbardziej znana persona w ujęciu historycznym jaką kojarzymy z państwem francuskim. Ale Trójkolorowi to nie tylko wielki przywódca, bagietki, faceci w beretach czy łatwa miłość uwieczniana na taśmach filmowych.…
Więcej znaczy lepiej? To potrafi być złudne. Clio, jako pełnoprawny reprezentant segmentu B, oferowało całkiem przyjemne doznania ubrane w ciekawą karoserię i dość bogate wyposażenie. Samochód potrafił uargumentować swoją popularność, aczkolwiek bez wad i „swojego za uszami” również nie był. Goszczący aktualnie na moim blogu Captur, czyli de facto pojazd mający wiele wspólnego oraz podobnego z konkurentem chociażby niemieckiej…
Środek stawki Renault Clio to ugruntowana w świadomości klienteli oraz najbliższej konkurencji pozycja segmentu B, tym bardziej spoczywają na wspomnianym samochodzie duże wymagania. Nie ma się co czarować – te mniejsze kompakty są towarem mocno chodliwym, dużo ludzi decyduje się nierzadko na taki pojazd jako główny w rodzinie, lub zwyczajnie dla siebie, a producenci świadomi tegoż popytu sukcesywnie odcinają…
Na Facebooku informowałem, że gama silnikowa Renault Scenica oraz większego Grand Scenica zostanie niebawem uzupełniona efektem współpracy tandemu Renault-Nissan z Daimlerem AG – benzynowym silnikiem 1.3 TCe o mocy 115, 140 i 160 koni mechanicznych. Francuski producent uaktualnił swoje cenniki na rok modelowy 2018 uwzględniając już wspomnianą pozycję i wygląda to następująco: 115-konnego Scenica w odmianie LIFE kupimy za minimum…
Jedno pytanie: widzieliście ostatnio, pomiędzy maksymalnie optymistycznymi reklamówkami serków homogenizowanych i „ochraniaczy” przed niechcianą ciążą, nowy spot reklamowy firmy Renault? Optymistyczny, życiowy, na czasie, wręcz trendy, ale czy na pewno? Normalnie uznałbym pewnie wspomnianą reklamę za kawał solidnej, marketingowej roboty, ale w świetle ostatnich wypocin jakie mogliśmy zobaczyć na ekranach naszych telewizorów, ciąg myślowy speców odpowiedzialnych za wizerunek producenta francuskich…
Francuska inteligencja Idea połączenia ciekawej, interesującej, może delikatnie kontrowersyjnej stylizacji jak na rodzinnego minivana z praktycznym rozplanowaniem wnętrza? Brzmi mało prawdopodobnie, ale nie zawsze musi być tak, że jedna cecha przejmuje dominację i kreuje całościowy charakter samochodu. Trochę karkołomny przykład, ale spójrzcie na 605-konne Audi RS 6 Avant Performance – luksusowe, znakomicie wyposażone i całkiem przestronne kombi, świetne rozwiązanie…
Mamy go! Francuski hothatch odsłonił wszystkie karty i muszę przyznać, że źle nie jest, ale o ponowny rekord Północnej Pętli może nie być łatwo. I wcale nie chodzi o to, że nowe Megane R.S. na jakimś polu zawodzi – konkurencja poczyniła zwyczajnie spore kroki naprzód. Co zrobiło Renault? Część już wiemy – samochód będzie dostępny wyłącznie jako 5-drzwiowy hatchback, z…