Nissan X-Trail Tekna e-POWER e-4ORCE 5-osobowy

Nissan X-Trail Tekna e-POWER e-4ORCE 5-osobowy (2026) – test

Nissan X-Trail – reunion

Dwukrotnie recenzowałem tutaj aktualne wcielenie największego z Nissanów, czyli model X-Trail, i za każdym razem byłem zbudowany pracą, jaką inżynierowie włożyli, by efekt finalny był wystarczająco satysfakcjonujący, eksponował poczyniony wyraźnie progres, a jednocześnie stanowił nawiązanie do poprzednich generacji wspomnianego modelu. Wyszło to, moim zdaniem, naprawdę i szczerze nieźle, zwłaszcza w droższej oraz mocniejszej formie hybrydowej, która była zasadniczo wszystkim, czego można było chcieć od samochodu takiego rodzaju. To i znacząco mniejszy popyt na wariant benzynowy najwyraźniej spowodowały, że po modernizacji, którą Nissan przeprowadził relatywnie niedawno, do wyboru pozostała już wyłącznie hybryda e-POWER, niemniej również i sam pojazd został poddany kilku mniej lub nieco bardziej istotnym zmianom w typie nowych lakierów nadwozia, symbolicznych zmian stylistycznych, nowej wersji N-Trek czy zaktualizowanego wyposażenia. Zastanawiać się można, dlaczego Nissan właściwie postanowił nie wprowadzać modyfikacji w układzie hybrydowym, które dotknęły przecież mniejszego Qashqai’a i okazały się niezwykle istotne, ale to pozwala zadać również inne pytanie: czy konieczne jest interesowanie się wariantem po faceliftingu? Dzisiaj u mnie wersja jeszcze sprzed modernizacji, więc zapraszam do krótkich dywagacji. 😊

Patryk Rudnicki

No Comments

Leave a Comment

*