25 października 2024
Dacia Duster Journey 1.2 TCe 130 KM MHEV 4×2 – test
Który wariant napędowy jest najlepszy w przypadku nowego Dustera? Testuję odmianę z benzynowym 1.2 TCe i zdaje się, że już wiem…
25 października 2024
Który wariant napędowy jest najlepszy w przypadku nowego Dustera? Testuję odmianę z benzynowym 1.2 TCe i zdaje się, że już wiem…
13 września 2024
Testowałem nowego Dustera z instalacją LPG, więc potrzebny jest ów modelowi hybrydowy ładunek nowoczesności? Jest na to miejsce – Duster HEV.
23 sierpnia 2024
Nowy Duster, czyli więcej technologii, nieskomplikowanych rozwiązań i wyposażenia, niemniej czy to wciąż produkt do podbijania serc?
28 października 2022
Diesel, napęd 4×4, bardzo lubiana nazwa i ponad 106 tysięcy złotych. Czy osiągnęliśmy barierę psychologiczną? Oto intrygujący Duster Extreme.
21 lutego 2022
Jeśli zastanawialiście się, czy warto kupić Dacię Duster po faceliftingu, to już nie musicie. Modernizacja przeprowadzona z głową.
3 czerwca 2021
Czy Duster z fabryczną instalacją LPG to motoryzacyjny dowód zestarzenia się? Cóż, bez wątpienia to bardzo udany samochód.
12 kwietnia 2019
Druga generacja Dustera została mocno poprawiona, dlatego nie dziwi fakt tak dużego ruchu w salonach Dacii. Teraz dodatkowo otrzymaliśmy ciekawy silnik TCe.
31 stycznia 2018
Oczywiście nie ma cudów, za takie pieniądze otrzymamy kierownicę, fotele, kanapę, karoserię (pokrytą zwykłym lakierem rzecz jasna) i cztery koła, żadnych wodotrysków. Chcąc jednak używać Dustera na co dzień, trzeba sięgnąć do kieszeni trochę głębiej, a są ku temu powody. Hit Dacii jest oferowany w czterech poziomach wyposażenia (ACCESS, ESSENTIAL, COMFORT i PRESTIGE), z trzema silnikami (podstawowym 1.6 SCe, który…