Škoda Kodiaq iV Selection – test
Ustaliliśmy, że diesel w modelu Kodiaq to rozwiązanie optymalne i pełne, a hybryda typu plug-in? Przed Wami Kodiaq iV.
Ustaliliśmy, że diesel w modelu Kodiaq to rozwiązanie optymalne i pełne, a hybryda typu plug-in? Przed Wami Kodiaq iV.
Spora odpowiedzialność – chyba jako pierwszemu w Polsce udało mi się dostać nowy wariant największego SUV-a od Škody. Oto Kodiaq iV Sportline.
Samochód rodzinny, pakowny, obszerny, praktyczny i napęd 4×4? Wydaje się to połączeniem idealnym, a Kodiaq daje taką możliwość. Sprawdźmy to.
Samochód kompletny? Nowy Kodiaq 2024 prezentuje, że wszystko, co nieskomplikowane, dobre i porządne, jeszcze w motoryzacji nie jest stracone.
Kodiaq po liftingu pojawia się u mnie drugi raz, ale warto postawić sobie pytanie: czy dopłata, by mieć wersję Sportline, jest uzasadniona?
Modernizacja przyniosła relatywnie sporo. I dobrze, bo wiele na to wskazuje, że mówimy o znakomitym samochodzie. W teście najnowszy Kodiaq.
Można mówić, że ponad 190 tysięcy złotych za SUV-a marki Škoda to wygórowane pieniądze, ale Kodiaq udowadnia, że klient nie powinien być zawiedziony.
Flokowane kieszenie w drzwiach, przestronna kabina i metka Superba z większym prześwitem. Zapraszam do recenzji wideo Škody Kodiaq w wersji Scout: Patryk Rudnicki