29 maja 2021
Renault Mégane R.S. EDC (2021) – test
Czy Mégane R.S. po liftingu jest gorsze pod jakimkolwiek względem sportowym? To bez wątpienia lepszy kompakt, ale czy równie emocjonujący?
29 maja 2021
Czy Mégane R.S. po liftingu jest gorsze pod jakimkolwiek względem sportowym? To bez wątpienia lepszy kompakt, ale czy równie emocjonujący?
10 lutego 2020
Cennikowe zawiłości, czyli wyjaśniam jak doszło do pewnego niedopatrzenia w dużej firmie i które Mégane R.S. faktycznie warto zamówić.
28 stycznia 2020
Chcesz kupić sportową wersję Renault Mégane, czyli powinieneś automatycznie sięgnąć po 300-konne R.S. Trophy? To zależy…
27 maja 2019
Renault Megane R.S. z jednostką wysokoprężną, czyli jak wyglądała moja przeszłość motoryzacyjna i dlaczego zatęskniłem do samochodu typu żelazko.
5 października 2018
R.S. Nie mogłem się doczekać na francuskiego dzikusa, który w prospektach reklamowych jest budowany przez jaskrawy lakier nadwozia Orange Tonic. Test niebieskiego Megane GT pozwolił mi nieco bliżej poznać hatchbacka segmentu C znad Sekwany, jego humory, przypadłości, ale też bezapelacyjne zalety. Ponadto końcówka „GT” miała być obiecującym wstępem do aktualnego świata Renault Sport, i była, niemniej jednak kilka dni…
14 sierpnia 2018
GT Na rynku funkcjonuje drugi rok i zdążyłem przez ten czas usłyszeć o nim wiele pochlebnych, ale i na wskroś negatywnych opinii. Dzisiaj zweryfikuję to wszystko sam i zainspirowany debiutem nowego Megane R.S., postawiłem sobie zasadnicze pytanie: jeśli topowy wariant hatchbacka segmentu C jest oferowany za przyzwoite pieniądze, to co dostaję wybierając litery GT i płacąc zauważalnie ponad 100…
13 września 2017
Mamy go! Francuski hothatch odsłonił wszystkie karty i muszę przyznać, że źle nie jest, ale o ponowny rekord Północnej Pętli może nie być łatwo. I wcale nie chodzi o to, że nowe Megane R.S. na jakimś polu zawodzi – konkurencja poczyniła zwyczajnie spore kroki naprzód. Co zrobiło Renault? Część już wiemy – samochód będzie dostępny wyłącznie jako 5-drzwiowy hatchback, z…